Масонство - не религия. Они себя "профсоюзом" называют.

Да, нелогично, однако - факт. :) В некотором роде создание сословия в бессословном государстве (это я про закон для казаков).

Про это и речь, что на ноутбуке хоть обыграйся в ИЛ-2 - пилотом не станешь. Всё равно, что учиться вождению машины в Colin McRae Rally с клавиатурой и мышкой.

А если руль купить с педалькой? Думаю, можно кое-что освоить.

Лучше в "дембельский поезд" с "духами" играть. 3D нервно курит в сторонке.

Обойдётся тысяч в семь-восемь минимум (Logitech G27 Racing Wheel или Thrustmaster Ferrari F1).

За эти деньги можно приобрести сильно подержанную машину, которая в хорошую погоду даже заведётся, и тренироваться уже на ней. :)

Заодно и азы ремонта можно освоить. :D

Dikoy, а что значит - прикольно жить? Расскажите.

Добавлено через 5 минут
Лучник, каким именно образом они сохранились, если сами признаете, что казаки исчезли как сословие? ("как класс" - это просто выражение такое :) ).
То, что есть общественная организация казаков - это ни о чем не говорят. Мы с Вами можем зарегистрировать общественную организацию хоть древних греков - но древними греками от этого не станем. Что касается наград, то носить "общественные награды" - очень явный моветон. Поскольку их научреждали и нараздавали все кому не лень, а многие можно купить уже с заполненными бланками (вроде умалатовских), и вписать туда себя самого. К тому же, некоторые из этих "наград" явно копируют дореволюционные.

Советская власть отменила сословия, но люди-то остались. Казачьи формирования (форма, название, люди, самосознание) действовали во время Великой Отечественной войны.

http://img12.nnm.ru/3/f/d/b/e/bf07cb...1b2b399ef4.jpg

http://pereprava.org/uploads/posts/t...kazaki_vov.jpg

То есть традиция не прерывалась и в советские времена.


Во-первых, теперь там определенный порядок установлен. Есть своя элита, которая не допускает бардака.

Во-вторых, нынешняя российская наградная система - это и есть корявая реставрация дореволюционной системы. Среди казачьих наград нет никаких прямо копирующих дореволюционные (они же современные).

http://www.kolobok.us/smiles/madhouse/dash2.gif Кокпит нужен для привития навыков полёта на КОНКРЕТНОМ типе ЛА. Чтоб руки сами кнопки находили. А также для проверки навыков пилота в борьбе с неполадками. там на фото есть пульт ввода неполадок. Это также различается на разных типах.
А вот навыки пилотирования запросто приобретаются и на ноутбуке с джоем. И уж тем более никуда не девается аэродинамика и точность матмоделирования полёта. Например, в ДОСААФ широко использовались неподвижные тренажёры. Фанерная кабина, проектор и ручка. На них ОБУЧАЛИ пилотов. Как раз понятие штопора и сваливания (а на одно из них ваш пилот и напоролся) эти тренажёры объясняли очень хорошо.

Вообще, ваш рассказ можно переписать так:
Один очень опытный подводник истосковался по глубинам, обмазал свой москвич герметиком и въехал в реку. Москвич ВНЕЗАПНО заглох и подводник утонул.

Добавлено через 52 секунды
И убиться об столб.

Добавлено через 44 секунды
Мне лень. Я уже писал тут 100500 раз.

Скажите, пожалуйста, в каких авиакомпаниях допускают к полёту пилотов, которые кроме как
никогда не летали?
Была и такая история. Только не "москвич", а вседорожник, не в реку, а в озеро и не утонул, а утёр нос скептикам. :)
Сдуру можно и джип сломать. :cool:

Соображать же надо,
подходящие выбирать для пробных заездов. ;)

Ура, я поняла, что нас спасет (голосом Ньютона, на кот. упало яблоко) В 4 мировой выиграют казаки на москвичах, обмазанных герметиком.. у которых в руках будет ноут с джоем.