Цитата:
Сообщение от Лучник
(Сообщение 717137)
Это как так вышло?
|
Категория Д, 11 мест. Техосмотр - в присутствии ГАИшника, с проверкой тахографа итд итп. С августа пытаюсь сделать её В, но из-за #стабильности правила меняются чуть ли не каждый месяц. Недавно сказали, что можно, но надо в Чебоксары ехать в лабораторию (без техосмотра под камерами, получается). Сейчас вроде в Перми договорился, но ремни, подголовники, сколы на стекле (19-летнем)...
Уже сам не рад, надо было просто поставить в огороде в виде памятника.
Жалко только, что сразу после капиталки даигателя.
Завтра, короче, поеду за следующей...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от nauczyciel
(Сообщение 717141)
Если у Вас в крае такие правила, может просто не стоит прилетать в Пермь из Египта?
|
А у нас край вообще опытная площадка. Например, в 90х в ПО впервые в России спецпродукцию ГАИ стало печатать на принтере, в Москве ещё тушью писали. И посещение огородов у нас (и в Казани) у первых запретили, а весенние сплавы - так только у нас...
Вот теперь и угроза не понравиться фельдшеру на входе в аэропорт со стороны самолета опробуется. Прокатит - распространят.
Что касается вылетов с Ебурга, мне эта идея нравится, но добраться же ещё надо. Плюс время получается, плюс деньги. Ласточки хреново летают.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Team_Leader
(Сообщение 717147)
Вдруг опять найдется какая-нибудь причина, почему, например, проректору нельзя быть научным руководителем.
|
Нет таких причин. А.Л. Шестаков регулярно защищает.
Добавлено через 28 секунд
Цитата:
Сообщение от Team_Leader
(Сообщение 717147)
в некоторых случаях люди быстрее членами-корреспондентами становятся
|
Там совсем другое надо
|