Неправильно. Правильно делают те страны, которые ограничивают рост, а не возраст.

по моему же у нас рост тоже есть ...

а как его измерять? Это ж нужны поверенные приборы гайцам выдать (а скорее всего они д.б. стационарные).

возраст тоже без документов не измерить (и не обязаны документы быть), а рост - решается так же, как и алкотестер. Было бы желание - карманных лазерных измерителей полно.

не нашел про рост ... но с ростом было бы правильней конечно ... но тогда лилпуты всегда должны в детском кресле ездить :)

С точки зрения безопасности это было бы правильно. Автопроизводители крепление ремней безопасности рассчитывают исходя из среднеростового диапазона.

да, 150 см ...

Это не диапазон. Мои 192 мало в каких машинах подходят под регулировку ремней.

угу, аналогично как я своего девятилетнего отпрыска вожу. 153 см рост, 45 кг вес (не очень крупная взрослая женщина по габаритам - у меня бабушка - отцова мать 152 см была). Но - в кресле.... :smirk:

Старшая дочь уже тоже ездит без сиденья, но мы ее науськиваем, что ей 12 лет (пока 11, но это уже пару лет, рослая девочка).

kravets, ну на следующий год наверное тоже будет

Добавлено через 2 часа 29 минут
Коллеги, а реально в России получить категорию D1.
Я полагаю технически проще всего, так как машина вряд ли там от категории B сильно отличается.

Проект «Кортеж»: опубликованы официальные изображения машин
В распоряжении «Авто Mail.Ru» оказались патентные изображения лимузина и кроссовера
https://auto.mail.ru/article/61133-p...=10&fromnews=1

http://morphium.info/webproxy/nph-pr...4q32342r6n7067

Судя по фарам, светить они будут триколором :)

Про новые сказать не могу, а D старой классификации получить было несложно. Теоретический экзамен, на площадке покататься на ЛиАЗ-677 (более известный как луноход или скотовоз), на нем же по городу. Сдавал сам, особо не напрягаясь, без предварительных тренировок. Вот Е категорию уже надо было тренироваться "ломать" прицепы, поэтому открывать не стал, о чем сейчас немного жалею.

в дальнобои хотите?