Веселая у вас была молодость :yes:

Эта молодость была ещё буквально в 10-м году ;)

Dikoy Вы мальчик :rolleyes:Я вас за девочку приняла :rolleyes:

Добавлено через 1 минуту
Ваш опыт конечно интересный, но я про профессию интересовалась а не ээм фестом. :)

К Paul Kellerman добавить нечего.

Какие еще 9 часов:facepalm: Вы даже так вот просто теоритически себе это представляете-на 9 часов закрыть туалеты в поезде. http://pass.rzd.ru/pass/public/pass?...dt1=01.05.2013

Таки Ви честно признайтесь, что хотите летом в форме пощеголять ;)
Кстати, даже когда летом на поезде ездил, никаких проводниц, напоминающих студенток, как-то не замечал. Все как-то больше усатые дядьки, нередко кавказской наружности, или тетки неопределенного возраста. Так что лучше не стоит, если не хотите стать такой же :)

Я честно говоря, в РЖД давно уже не работаю и актуальной информацией о внутренней кухне не владею, так что даже и не знаю в какой вагон сейчас хотят попасть и где лучше з-п, но с точки зрения пассажира, наверное проще проводнику в плацкарте, так как народ менее требовательный в качеству услуг, чем в купейных и св-вагонах, ну а туалеты везде мыть, не без этого( Мне кажется попробовать на небольшом расстоянии не более 12-15 часов можно, во всяком случае будет опят и что вспомнить

Добавлено через 3 минуты
О, а мне наоборот на прошлой неделе попадались симпатичные женщины от 25-35, особенно хорошо подобрали проводников для первого рейса фирменного поезда Москва-Воронеж, наверное в связи со съемкой для рекламы и ролика в новостях

О, а я Вам такую вещь расскажу про этот "фирменный поезд Москва-Воронеж", обхохочешься просто :mad:
В нем раньше, до того, как стал фирменным, сидячее место стоило где-то 450 рублей. Шел он днем, в 7.32 отправление, в 14 с небольшим в Москве. Многие им пользовались, потому что даже дешевле автобуса, а в поезде все же удобнее сидеть. А сейчас, когда он стал "фирменным", билетик обойдется уже в 900 с лишним рубликов, туды их всех в качель, РЖД, их манагеров и г-на Якунина лично.

ну,к сожалению, это нормальная практика, сначала раскрутить продукт, а потом поднять на него цену. Во всяком случае, дешевле чем купе в 25, хотя 500 рублей добавил и купе в 83. Зато все вагоны новые, с нормальными пока туалетами и на первый путь приходит-уходит, да что-то плюсы и закончились:D

За семь-то часов вряд ли так приспичит... :o
Мы люди не гордые, и на третий зайдем :D