Chief CLMiS
Цитата:
Решение задачи зависит от двух фактов: удастся ли самолету взлететь "сместа" и удастся ли полотну удержать самолет на месте. На первый вопрос ответ отрицательный.
Цитата:
Как было указано выше - утверждение пока не обосновано законами физики, только "лирикой"
|
|
Как это не обосновано? Не один раз уже, по-моему, обосновано. Если самолет не наберет определенную скорость относительно воздуха - он не взлетит. Набрать такую скорость, оставаясь неподвижным относительно земли практически нереально (нужен мощный тайфун, либо окружить самолет мощными вентилляторами). По-моему, с этим мало кто спорит. Выдвигались идеи по поводу того, что самолет сам может создать нужный поток воздуха относительно себя своими же вентилляторами - и, все-таки, взлететь "сместа". Это вряд ли можно. В противном случае самолетам не нужны были длинные взлетные полосы, если бы они, как вертолеты, могли взлетать вертикально.
Цитата:
Очевидность Вами объективно так и не аргументирована. Как раз при таком назначении системы управления, как удержание самолета на месте, потерялась бы как красота и неординарность задачи, так и сама необходимость дальнейшего ее решения.
|
Почему? Тогда бы наоборот, задача бы сводилась к тому, сможет ли самолет взлететь "сместа" и имела красивое и однозначное решение. И не было бы столько трепа вокруг нее. И условий было бы вполне достаточно для решения.
Цитата:
Предлагаю подход "красиво/не красиво" не применять, а опираться исключительно на физику явлений
|
Почему это не применять? Не надо путать теплое с мягким. Если задача поставлена так, что система управления призвана удержать самолет от набора скорости - одна задача, назову ее задача №1. И вполне корректная и достаточная формулировка с точки зрения теории управления. Если она просто "глупо" "поддерживает скорость полотная равной линейной скорости обода шасси" (назовем это задачей №2), то с точки зрения теории управления данная фраза полное дилетантство. Не указано ни динамических характеристик объекта управления (например, очень важный коэффициент трения шасси о поверхность), ни закона регулирования (как именно поддерживается постоянной скорость полотна) - все это вносит неопределенность, "раздваивает" задачу - что, конечно, снижает ее красоту. И говорить о красоте задачи в данном случае вполне корректно. Потому что мы ставим задачу, а не решаем ее. И физика явлений тут совершенно не при чем. Мы еще не решаем задачу, а только ставим ее. Поэтому в этом контексте Ваше утверждение:
Цитата:
Предлагаю подход "красиво/не красиво" не применять, а опираться исключительно на физику явлений.
|
вылядит немного странно. Представьте, люди придумывают задачу на олимпиаду по физике, и кто то из них говорит: "Предлагаю подход "красиво/не красиво" не применять, а опираться исключительно на физику явлений."
Chief CLMiS
Цитата:
Предлагаю вернуться к самому решению задачи, например, начать пошаговое ее решение с подключением остальных физически мыслящих участников форума
|
Строгое решение некорректно поставленной задачи не всегда возможно. В данном случае любая такая попытка будет вносить некоторые допущения, необходимые для однозначности решения, но не взодящие в условие задачи. Самое лучшее решение именно поставленной задачи - это те четыре пункта, что я написал выше.