Да не троллю я :) Просто я не понимаю зачем нужно работать ради выполнения процесса. Для меня работа, которая не приносит реального экономического эффекта в денежном эквиваленте является бессмысленной. За исключением двух случаев: работа ради удовольствия (хобби) и самообразование (повышение своей стоимости на рынке труда).
Если на модель есть непосредственный заказчик, готовый платить, то это другое дело. Да и статьи не помешают, если учитываются в РИНЦ при подсчете Хирша.

Добавлено через 4 минуты
Есть еще один повод не скучать - с начала года доллар/евро подросли на 10%. Уже поднялись цены на авиабилеты. Правительство официально предупредило о возможном росте цен на продукты питания. Ну и бензин, само собой, подорожает.
Кстати, сколько сейчас стоит проезд в автобусе в Питере и в Москве? До 50 р. уже дошло?

пока еще по прежнему
метро 28, госавтобусы-тро-тра 25, маршр 35

В тему :)
http://udaff.com/image/34/60/346047.jpg

Это в Питере? Обалдеть.
В Мск по билету-тройке (т.е. это не абонемент, а разовые поездки): метро 28, наземка 26. Разными ухищрениями можно еще удешевить.

Maksimus, в Москве разовая поездка 40 рублей, по 30 - это те, которые на 5 поездок, а по 28 - те, которые на 11 и больше. Не путайте людей. А тройка, или как там это называется, которая 90 минут действует, выгодна тем, кто от метро на чем-то едет, тогда вообще по 20, а то и ещё дешевле получается, если не один троллейбус/автобус нужно сменить. Но что-то мне подсказывает, что таких в Москве не слишком много.

вот и мне так показалось, когда я меньше денег чем надо подала кассиру в метро:laugh: (то есть исходя из привычных 28 руб).

А вообще, да, в Москву, разгонять тоску.
А лучше в глушь в [.....] Саратов.

caty-zharr, вы сами путаете. Тройка и 90-минутка - это разные вещи. Я сам пользуюсь тройкой, это как электронная пополняемая карта, со сроком годности 5 лет, ничего там не сгорает и одна поездка там стоит столько, сколько я сказал
http://troika.mos.ru/tariffs/table/
Сама карточка выдается в любой кассе метро под залог 50 руб, который при сдаче возвращаются.

Добавлено через 39 секунд
Это бумажные билеты столько стоят. Я сам долго не знал про тройку.

Добавлено через 2 минуты
Надо было дать 78 руб. и попросить тройку. После поездки вернуть карту в любую кассу метро и получить 50 руб. обратно.

Maksimus, пусть, тройку путаю с 90-минуткой, но, скажите, зачем человеку, едущему транзитом через Москву, покупать вашу тройку? Все берут на 1-2 поездки, по 40 рублей. Мосметро наживается за счет приезжих очень здорово. А так, да, для москвичей и более длительно присутствующих гостей столицы, 28 рублей.

отучить от бумаги. Раньше каждый день тонны бумажных отходов от разовых билетов были. И правильно, пора на электронику переходить. Сейчас продажи бумажных билетов резко упали.

почему? купил тройку, прокатился, зашел в вестибюль станции метро, да сдал тройку, получил деньги обратно. Ну а тем, кому лень, пусть платят за переработку своей бумаги.

Maksimus, при чем здесь лень? Люди знать не знают, а кассиры не предлагают даже.

Именно лень. У каждой кассы висят крупные плакаты со всеми тарифами, есть даже специальные про тройку.

Добавлено через 1 минуту
не обязаны, да при очередях это и не реально каждому дебилу по несколько минут объяснять.