Ну и какие требования? Чтобы полиция не убивала бандитов по время преследования?;) А еще лучше - их бы не преследовала?:D Помните, как в Париже в 2005 - там полиция никого не убивала, сами ребятки убились, спрятавшись от нее в трансформаторной будке (тоже смелое решение, конечно:D). Предместья встали на дыбы - наших убивают...А их никто и не убивал - они погибли сами, пытаясь скрыться от погони...

Что полиции было делать? Не преследовать беглецов?

Нет, я понимаю, что с точки зрения этики лучше просто учить школьников предместий основам физики - что ток в трансформаторе и долбануть может:D Только вот что делать с теми, кто этого так и не усвоил?

Вот, к примеру, именно так. Но у нас-то разговор и о России идет в том числе.

Не понял Вас...

Я вполне допускаю, что требования английских бунтовщиков неправомерны.

Тут ведь тоже можно уйти в многочасовую дискуссию на тему того, чьи требования правомерны, а чьи нет - ведь смотря с какой стороны посмотреть...

Просто я, вероятно, смотрю на эти события глазами не торговца наркотиками, у которого убили подельника, а глазами мелкого лавочника, чей бизнес разгромили...

"Тебя поимели" (с)

Разбили витрину - это убыток, но не конец бизнеса. Да и страховка, я думаю, у них есть.

Добавлено через 2 минуты

Важно, чтобы этот процесс не превращался в систему (а уж тут всех граждан России можно поздравить предостеречь. :cool:)

"Люди,я любил вас, будьте бдительны" (с)

Эх, Лучник, Вы же знаете, что в чужом кармане много денег...Откуда мы знаем - завез товар, купленный на банковский кредит, а продлить страховку не успел - завтра собирался пойти...

Но все же должен признаться, что моей позиции свойственная противоречивость - я поддерживаю людей, которые в Москве и Питере жгли машины по ночам. Целенаправленно жгли, без всяких беспорядков. Если люди сами не способны отказаться от машин, или хотя бы пересесть с джипов на городские двухместные машинки - надо им помогать...

Можно, кстати, провести параллели и с Россией - мало ли у нас Равшанов-Джамшутов? В Москве они стали притчей во языцех, да и по всему отечеству расползаются...

Недавно читал книжку (вроде проф. Здравомыслова, потом посмотрю). Он говорит, что характер российской миграции носит неутешительный для страны характер. Из России уезжают люди города, а приезжают люди села.

И так по всей стране: наиболее умные, удачливые, энергичные, непьющие - тянутся из деревни в город, из райцентров - в областные и краевые столицы, из них - в Москву и Питер. Наиболее образованные, знающие всерьез обсуждают вопрос: Куда бы эмигрировать?, а один форумчанин уже перебрался в Южную Америку.

Что-то будем обсуждать через 10 лет?:(

Это уголовное преступление по уголовному праву любой нормальной страны. Умышленное уничтожение чужого имущества. Все, государство имеет право применить силу для пресечения преступлений, спорить не о чем.
А это та же самая статья - "Умышленное повреждение чужого имущества".
Сегодня Вы решите, что людям не следует пользоваться машинами, завтра кто-то выступит против отдельного жилья (а что, места много занимает, пусть живут в общагах)...

Против наличия у людей вторых квартир я выступаю точно:D

На самом деле, Вы правы, конечно же. Но ограничивать число автомобилей в городах надо точно. У нас массовые продажи автомобилей оправдывают необходимостью создания рабочих мест и повышением мобильности населения. Это, безусловно, важно. Но при этом забывают, что для автомобилей нужна соответствующая инфраструктура, созданием которой никто не озаботился. Кстати, в Китае ограничения на сбыт и использование личных автомобилей активно применяются...

А разбить витрину - вряд ли это уголовное преступление, все же. Другое дело, что убытки, наносимые в ходе таких бунтов - это однозначная уголовщина.

К вопросу о том, как власть отмазывает своих:

http://news.mail.ru/politics/6566467/?frommail=1

Не обязательно. Проблема-то в том, что наши города проектировались и строились исходя из того, что личных автомобилей у населения практически не будет. В итоге места нет - на газоне парковаться, конечно, нехорошо, но что ж делать, машина не велосипед, в квартиру не занесешь. Противоречие есть объективное, но у нас в городе, к примеру, оно решается - постоянно "расшивается" дорожная сеть, строят новые дороги, паралельные тем, что идут по "старым" районам, меняется порядок движения, во дворах делаются парковки, новое жилье вводится только при наличии подземного паркинга/мест для парковки. В итоге можно жить. Хотя в сибирских городах все же есть некий запас пространства, они не так "набиты".
Я не юрист, видимо, от стоимости этой витрины зависит. Там же не только витрины бьют, там поджигают, мародерствуют, а это уже более тяжкие статьи.

Что делать? Да машину не покупать. В крупных городах общественный транспорт функционирует вполне себе достойно. А уж там, где есть метро, машина вообще излишество.

Вы понимаете - если у человека нет места под парковку, то как он вообще задумывается о покупке машины? Запаркуем на газоне или на детской площадке, а дети перетопчутся?

И чтобы машина могла, кстати, функционировать как средство передвижения, надо их число и подавно ограничивать, чтобы ликвидировать или хотя бы ослабить пробки.

И, разумеется, нужно более продуманно относится к проектированию городов. Идущая сейчас массовая застройка окраин и ближней области в сочетании с наличием работы только в городах ведет к транспортному коллапсу

Легитимизм - это хорошо. Но если проводить его в жизнь последовательно, нами должен заправлять мохнатый троглодит - законный вождь.

Э, стоп. Давайте разбирёмся. Вы почему-то решили, что вправе решать за других, чем им заниматься, где участвовать, а где - нет. Непонятно на каком основании, собственно говоря. А потом, когда Вам прямо сказали, что не Вашей компетенции это дело - начали обижаться, заняв позицию жертвы. Удобную, надо сказать. Прокомментируйте уж тогда, уважаемый.


Точнее и не скажешь.
+ миллион, Лучник

Увы, да