Прошу помощи в выборе темы диссертации
 

Уважаемые коллеги, я – Арский Александр Александрович к.э.н., изучаю логистику как науку(08.00.05). Намереваюсь писать научный труд – докторскую диссертацию, однако, для того чтобы тема работы была актуальной, прошу у вас, как у профессионалов помощи! Какие, на ваш взгляд, проблемы существуют в отрасли, проблемы которые как «кость в горле» экономики. Заранее благодарен.

Защитил диссертацию по теме «МЕХАНИЗМ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ С УЧАСТНИКАМИ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УСЛУГ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ КОМПАНИЙ»

Александр Александрович, в науке, на мой взгляд, осталась всего одна проблема: логистику воспринимают за науку. А если серьезно, то маловероятно, что кто-то здесь Вам сдаст делянку с непаханной зябью. Неужели кандидатскую никак не проапгрейдить? Наверняка же смотрели другие диссертации по логистике и знаете, что в развитых капстранах сейчас в моде. Вот Вам и диалектическое противоречие, туды его в качель. Sapienti Sat.

Александр А., Вы же как кандидат наук сами должны уметь ставить задачи! :confused:

Коллеги благодарю за отклик.
Темы есть и проблемы есть острые.
Например - шкала рисков в логистике, инструмент позволяющий облегчить принятие управленческого решения, на основе мат. методов управления.
НО, в наш суетный век, когда готовишь труд 3-5 лет все может измениться в одночасье, помните ВТО, как долго шли переговоры... потом за месяц сняли все вопросы, а суть ВЭД изменилась кардинально. НЕ УСТАРЕЕТ ЛИ ШКАЛА РИСКОВ?

Возможно, устареет. А, может, и нет. Как повезёт.

Могу отметить, что моя собственная диссертация, защищённая 6,5 лет назад, сейчас безнадёжно устарела. А тема была, вроде бы, вечной - диагностика изоляции по характеристикам частичных разрядов...

Нет на везение ученый экономист не должен полагаться(довольно с нас реформаторов 90-х годов), нужен результат. Продукт нужен, который будет полезен для нас с вами. В Италии продуктовая корзина в 1,3 раза дешевле(о качестве молчу), все почему? РЕГИОНАЛЬНАЯ ПРОДУКЦИЯ ТОЛЬКО НА ПРИЛАВКЕ, РАДИУС ЛОГИСТИКИ 100 км максимум. Наживаются на нас владельцы магазинов, сельскому труженику (фермеру) в торговую сеть не попасть "входной билет" 100 т. долл.

в том числе потому, что любой город Италии ближе к портам чем подавляющее большинство российских. По этой проблеме у нас недавно докторскую защитили.

Тут не в логистике дело, а в лоббировании (успешном ) на законодательном уровне. И вы хоть облогиситесь, но пока регулирование не будет защищать интересы мелких товаропроизводителей, воз будет там во веки веков.

Александр А., друг мой, в радиусе 100 км. у меня растет капуста, картошка, турнепс и борщевик Сосновского. Они вызревают к осени и распродаются достаточно быстро. Борщевик только спросом не пользуется, а последний преобладает. Если после Вашей докторской заколосяцца бананья и прочие фейхоа -- первым подпишусь под петицией об избрании Вас Наимудрейшим Ученым.

Орден имени Лысенко первой степени. Вручить лично Александру А. :smirk: