Расходы на содержание личного транспорта в вашем бюджете
 

В связи с идиотским стечением обстоятельств вследствие которого я оказалась в удаленной школе, я думаю о том, как туда добираться:
1) пешком 30 мин
2) такси 100 руб.
3) общественного транспорта нет

Если исходить из того, что в школу по утрам и на две тренировки по хоккею в неделю я буду ездить на такси, то эти расходы составят 4000 руб в месяц.

От мамашек-домохозяек слышала, что только на бензин тратится 6000 руб в месяц.

А сколько вы тратите на
а) бензин в месяц
б) мойка, ТО, ремонт в месяц
в) снижение стоимости автомобиля в год

а) 4500
б) 1500
с) 4500
+4000 страховка
+3000 стоянка

у нас - газ, поэтому - 200 р в месяц - не больше на бензин и 1000 примерно на газ

мойка - 350 - комлекс, моем регулярно: на НГ, 8 марта и отпуск.. :))
может быть - и раз в месяц, а может - и ни разу
ТО делаем в соседнем гараже, ибо у диллерОв - шибка дорого однако, и после них едино приходится в гараж ехать - чтобы "вернули как было, и шоб машина ожила" (вообще у меня Высокие отношения с диллерАми Кио
Ремонт - тут по разному - иногда =0 в месяц:))

тут Вам мало чем поможет инфа, если не смотреть на конкретную марку

да это и не самое главное, тут мне понятно на чем бы я ездила, по чем оно, и на сколько б оно дешевело в процессе

я собственно по бензину в большей степени интерсуюсь,
а остальное так просто спросила, уж собирать статистику так по полной

Добавлено через 40 секунд
а у нас одна газовая заправка, у черта на рогах,
знаю переделывали машины, но не удобно ведь

на коротких поездках (1-3 км) расход может быть вдвое выше среднегородского.

Я бы ходил пешком, а в хорошую погоду - на велосипеде
Если покупать машину надолго, то задумываться над снижением ее стоимости я бы стал в последнюю очередь.
Скорее всего и будет, особенно в холода, когда машину сначал нужно прогреть

а) 1500-2000 руб.
б) нисколько (в прошлом году заменил выхлоп - 4000 руб и масло с фильтром - 2000 руб., правда предстоит замена ремня грм и рулевых наконечников)
в) незнаю, но приличное.

а) бензин в месяц - 1000-1500 руб, заливаю полный бак 95, но иногда там прилично остается поэтому цена вариьируется (езжу каждый день км по 6 до станции и обратно, плюс на выходных в магазины)
б) мойка, ТО, ремонт в месяц - мойка раз в месяц 250, ТО не знаю, один раз сделал всякие необходимые вещи общей сложностью в 10 тыс (купил защиту картера, поменял все ремни, включая ГРМ, заменил помпу, поменял антифриз, масло в двигателе, передние стойки стабилизатора). Больше не вкладываю.
в) снижение стоимости автомобиля в год - хз)) брал бу, думаю, продам за столько же, за сколько и брал, с учетом проделанного ремонта.

Добавлено через 3 минуты
Если брать б/у машинку, какую-нибудь небольшую и женскую, которая кушает мало, ломается редко, то вы будете весьма счастливо добираться и горя не знать.

очень очень удобно!

Полный бак уходит, примерно, летом на 700-750 км, зимой на 600-650. Стоит 2500. Тут как ездить, иногда 2-3 раза в неделю заправляться нужно, иногда 2 раза в месяц.

Мойка регулярно. Простая раз в неделю минимум (200 руб.), комплексная раз в месяц (650 руб.). Правда летом самостоятельно мою часто, даже получаю от этого какое-то удовольствие, но потратился на аппарат Керхер, благо он в ином хозяйстве отлично служит.
ТО. По мере необходимости, обычно каждые десять тысяч пробега. Разброс цен широкий, когда оно "маленькое" масло поменять, фильтры, отшприцевать, колодки целы (без замены) и т.д. -- примерно 11-15 тыс. Делаю у "дяди Васи". Когда ТО включает операций несколько больше, чем до...хм...много иными словами операций, то 35-55 тыс. руб. К сожалению, делаю у официалов, хоть и гарантия давно закончилась, в нашем совхозе "Трудовые Зори" некоторые вещи делать просто не умеют. Замена колодок ориентировочно 5-6 тыс. руб/пара. По месяцам не скажу, никогда не считал, но очень сильно зависит от пробега -- он всегда разный.


Сильно варьируется от марки, года, состояния. Надо смотреть по конкретным моделям. Мой пепелац с момента покупки в цене не поменялся, хотя брал новым. Естественно, не учитывая инфляционных потерь и переплаты за кредит. Но тут подход философский, все таки машина это трата денег на комфорт, повышение степени свободы и т.д, С такси при частых поездках мороки много.

К установке ГБО на легковые авто отношусь крайне скептически -- от распространенности заправок и заканчивая безопасностью при ДТП. Слышал экономия получается неплохая, поэтому радость владельцев понимаю.
(ворчливо) Хочу посмотреть в глаза человеку, решившему стоимость солярки сравнять с АИ-95 :mad: