Закон внес изменения в Кодекс внутреннего водного транспорта, Кодекс торгового мореплавания, Кодекс об административных правонарушениях и часть вторую Налогового кодекса. Основной идеей Закона является унификация в законодательстве понятия «маломерное судно» и связанных с этим понятиям норм.
Законом установлено, что под маломерным судном понимается судно длиной не более 20 метров с количеством людей на борту не более 12.
Кроме того, Федеральным законом:
- уточнены отдельные вопросы, касающиеся государственной регистрации судов;
-уточнены размеры государственной пошлины за государственную регистрацию;
-установлен порядок классификации и освидетельствования судов.

Разъясняем порядок применения отдельных положений данного Закона до вступления в силу соответствующих подзаконных актов.
С момента вступления в силу Закона государственный надзор осуществляется за маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях, подлежащими и не подлежащими регистрационному учету в реестре маломерных судов.
Маломерное судно (судно длинной не более 20 метров с количеством людей на борту не более 12), не осуществляющее коммерческую деятельность – классификация, освидетельствование и государственная регистрация в реестре маломерных судов осуществляется ГИМС МЧС России, выдается судовой билет.
Маломерные суда, используемые в некоммерческих целях, регистрируются в реестре маломерных судов.
Не подлежат государственной регистрации следующие виды судов:
а) шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна;
б) суда массой до двухсот килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно;
в) спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.

В отношении судов, не подлежащих государственной регистрации, которые были зарегистрированы до вступления Закона в силу, проводить процедуру снятия с государственной регистрации можно только по заявлению владельца.
В соответствии с требованиями Закона статьи 11.8 и 11.13 КоАП РФ не применяются до их дальнейшего уточнения в отношении судов, не подлежащих государственной регистрации. Правоприменительная практика остальных статей в отношении маломерных судов – без изменений.
Не проходят очередное освидетельствование зарегистрированные и не зарегистрированные маломерные суда в органах ГИМС:
а) гребные суда, принадлежащие физическим лицам и используемые во внутренних водах;
б) маломерные суда массой до двухсот килограмм включительно и двигателем (если имеется) до 8 кВт включительно, то есть суда не подлежащие государственной регистрации в соответствии с Законом.

Законом внесены изменения в пункт 1 статьи 333.33 части 2 Налогового Кодекса Российской Федерации. Теперь государственная пошлина уплачивается в следующих размерах:
а) за государственную регистрацию маломерных судов в реестре маломерных судов – 1000 рублей;
б) за государственную регистрацию изменений, вносимых в реестр маломерных судов в отношении маломерных судов – 100 рублей;
в) за выдачу документа, подтверждающего годность маломерного судна к плаванию государственная пошлина отменена;
г) за выдачу судового билета – 100 рублей.

С момента вступления Закона в силу, при проведении освидетельствования маломерного судна оплата государственной пошлины за выдачу свидетельства о годности судна к плаванию не осуществляется, выдача талона технического освидетельствования прекращается.
Все нормативные правовые акты, действующие в отношении маломерных судов, поднадзорных ГИМС, сохраняют свою силу и применяются, в части не противоречащей Закону. [1]