Andriy, параллельные ветки вторичны, вот что действительно надо бы ударными темпами сделать, так это вторую кольцевую линию, в идеале соединяющую конечные станции всех радиальных веток, но хотя бы и середины веток тоже неплохо. Чтобы пересадки были не через центр, когда человеку надо попасть, скажем, с Войковской на Измайловскую (сейчас он поедет как? С пересадкой с Театральной на Площадь Революции, ну или через кольцо как вариант. В обоих случаях нагрузка на центр или пересадочные станции, и без того перегруженные). Разговоры об этом идут давно и кое-что даже в этом направлении делается, но медленно.
|