Выезжала на машине со двора, погас ближний свет и начал плавиться гдето провод. Заглянула под капот и так и не поняла наворотов в проводке. На правую и левую фару на ближний свет стоят реле. На дальний свет тоже стоят два реле - на право и налево два реле. 4 реле только на фары + 4 предохранителя только на фары! Я не поняла зачем столько реле?
На вентилятор для радиатора - датчик - реле - второе реле - предохранитель.
Я не поняла зачем столько реле и наворотов? На отечественном авто помню было всего одно реле на повороты и 3 предохранителя
