Цитата:
Сообщение от Степан Капуста
Может, это было связано с торфоразработками и обслуживании этих разработок узкоколейкой.
|
как вы себе представляете ради торфовозных работ впихнуть узкоколейный путь, а значит и движение, в интенсивное магистраньное движение
То что на Север от Ярославля (до Котласа) это ведь ни много, ни мало - а главный ход Транссиба.
Бред. Скорее всего контррельсы, которые приняли по ошибке за вторую колею. Или техническая колея для производства, например, ремонтных работ и техобслуживания.