Показать сообщение отдельно
Старый 10.09.2015, 23:07   #1
Team_Leader
Platinum Member
 
Аватар для Team_Leader
 
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,377
По умолчанию Паруса на бронепалубных крейсерах

Вопрос такой, зачем на бронепалубных крейсерах и линкорах начала-первой половины 20 века (до крейсера Кутузов 1951 года постройки)тимеются парусного типа мачты с реями? Самый характерный пример - крейсер Аврора.
Так сильна инерция конструкторского мышления, например, быаают случаи, когда новый тип конструкции на базе старого типа дешевле спроектировать и построить с рудиментными элементами, чем полностью перепроектировать? Неужели кораблестроительная теория была так сильно предыдущие века заточена под мачты, что без не могли рассчитать, например, остойчивость, что не могли надежно рассчитать корабль без мачто и даже без рей?
Или все-таки была предусмотрена опция, в качестве back-upа парусного вооружения на случай полярного лиса с машинами и/или ситуации типа: оказались посреди Тихого океана совсем без топлива? И там типа, тогда на парусах как-нибудь до берега доковыляем?
Например на Авроре - там вполне себе парусные мачты и реи стоят - сильно избыточные, если иметь в виду антенное вооружение для целей радиосвязи, и размещения сигнального оборудования.
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
Team_Leader вне форума   Ответить с цитированием
Реклама