Цитата:
Сообщение от Textilshik
(сначала создали Ил-86, потом искали, какой же двигатель для него максимально быстро форсировать, чтобы он его смог хотя бы тянуть: резутат - при на треть меньшем взлетном весе - Ил-86 "кушает" на 5000 км такую же полную заправку, как 777 на 10000-12000 км дальности....
|
Вообще-то сначала создается самолет под какие-то требования — дальность, скорость, грузоподъемность. Потом под него создаются движки, которые все это потянут с нужным расходом топлива. Иначе получается «маркетинг по-советски». В случае с Ил-86 надо было пинать двигателестроителей, которые не смогли придумать нужный двигатель. Или министра гражданского авиастроения, который и своих не пнул, и не стал закупать двигатели за границей.