Портал аспирантов
 

Вернуться   Портал аспирантов > Общие > Свободное общение

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.07.2007, 02:00   #11
VAR
Gold Member
 
Аватар для VAR
 
Регистрация: 27.05.2006
Сообщений: 1,214
По умолчанию Борьба за безопасность дорожного движения

При обсуждении транспортных проблем есть две крайности, в которые очень любят впадать: либо пересадить всех на общественный транспорт (а доводить его до человеческого уровня предполагается "в светлом будущем&#34, либо пересадить всех на автомобили (а строить нормальные дороги, по которым можно будет ездить с соблюдением правил, тоже предполагается в "прекрасном далека&#34...

Есть объективная реальность, что в центрах крупных городов элементарно нельзя поставить машину, не перегородив улицу (или оставив для проезда один ряд). Но при этом добраться туда не имея машины либо невозможно, либо можно, но только в скотских условиях, которые предлагает общественный транспорт. А если ездить, соблюдая правила, невозможно, то к чему тогда вообще эти правила? Видимо, так и рассуждают в ГАИ, выдавая права
VAR вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Старый 25.07.2007, 09:19   #12
fazotron
Excellent Member
 
Регистрация: 24.05.2006
Сообщений: 3,995
По умолчанию Борьба за безопасность дорожного движения

На самом деле положение на дорогах есть зеркальное отражение положения в обществе
Ежедневно по многу часов езжу на персональной машине, при этом мой водитель предпочитает принципиально не нарушать правила (чем очень раздражает при всеобщих нарушениях)
Но картинки на дорогах - хоть роман пиши
Обязательно найдется с десяток (два) человек, обгоняющих по встречной полосе, из них половина с удостоверениями (МВД, ФСБ и пр.), половина - откровенные наглецы
Если кто выезжает сбоку на главную трассу - то по главной трассе один из десяти пропустит, остальные будут стоять на смерть
Распространена категория слаломистов - это те, которые видят, что идет длинная колонна в пробке, но все равно будут дергаться из ряда в ряд
Пешеходов бы убивал на месте
О ГИБДД - удивительное явление, когда гос служба создана для сбора денег в свой карман и еще за это зарплату дают
Вообще гаишник не должен касаться водителей и их прав - дал квитанцию, нарушитель ее оплатил через банк, деньги на счет ГБДД поступили, вопрос закрыт
А тогда, когда составляется протокол, права забираются, квитанция выписывается, а потом три дня ищи этого гаишника, чтобы отдать квитанцию и забрать права - от взяток не отделаемся
Причем работа гаишника никак не связана с безопастностью движения
Для них главное - засесть в засаду в месте, которое они же сами и создали для нарушений (идиотская разметка, полуспрятанный знак и пр.)
fazotron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2007, 09:23   #13
Team_Leader
Platinum Member
 
Аватар для Team_Leader
 
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,392
По умолчанию Борьба за безопасность дорожного движения

Muller
Цитата:
Превысил - прошай движок - самый эффективный способ и социально уравновешенный вид штрафа.

Отсутствие или порча такого устройства - уголовная статья или конфискация собственно ТП. Естественно - все соответствуюшие службы могут его не иметь, или иметь, но отключаться в случае работы сирены.
А Может проще: делать машины с такими движками (ходовой), чтобы больше положенной скорости не разгонялись. Гораздо демократичней. А самовольную переделку - надо отслежвать истрого карать.

Добавлено

fazotron
Цитата:
Пешеходов бы убивал на месте
Прошу пояснить цитату? За что пешеходов-то Вы собираетесь убивать.
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
Team_Leader вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2007, 10:14   #14
VesterBro
Gold Member
 
Аватар для VesterBro
 
Регистрация: 06.07.2005
Адрес: Город Н.
Сообщений: 1,801
По умолчанию Борьба за безопасность дорожного движения

Muller
Цитата:
Обьявить директора завода выпускаюшего "Газель" врагом народа и пустить по статье "измена родине", собственно за продолжаюшийся выпуск пассажирского варианта данного автомобиля.
Господи, а чем Вам "газели"-то не угодили? Если за рулем сидит идиот, а состояние дорог, мягко говоря, оставляет желать лучшего, зачем же на машину пенять?

fazotron
Цитата:
Пешеходов бы убивал на месте
А я бы убивала за такие слова
---------
Мечтаю научиться быть такой, как все. И даже хуже.
"В конце концов все будет в порядке; если что-то еще не в порядке - стало быть, еще не конец".
Скоро буду :)
VesterBro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2007, 10:50   #15
Team_Leader
Platinum Member
 
Аватар для Team_Leader
 
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,392
По умолчанию Борьба за безопасность дорожного движения

VesterBro
Цитата:
Господи, а чем Вам "газели"-то не угодили?
А тем, что на пассажирский транспорт ставится газо-топливная аппаратура, хотя по-хорошему там можно ставить только низкопожароопасные дизеля, тем, что машины разваливаются на ходу и пр.пр.
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
Team_Leader вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2007, 12:39   #16
VesterBro
Gold Member
 
Аватар для VesterBro
 
Регистрация: 06.07.2005
Адрес: Город Н.
Сообщений: 1,801
По умолчанию Борьба за безопасность дорожного движения

Textilshik
Цитата:
на пассажирский транспорт ставится газо-топливная аппаратура
Опять же, кем ставится-то?
Цитата:
машины разваливаются на ходу
Вот под Вами, например, разваливалась хоть раз?
Уверяю Вас, если это и происходит, то вовсе не из-за того, что машина плоха. Причина - в ее неправильной эксплуатации и качестве дорог (о чем уже говорилось), так что снова виновата не техника.
---------
Мечтаю научиться быть такой, как все. И даже хуже.
"В конце концов все будет в порядке; если что-то еще не в порядке - стало быть, еще не конец".
Скоро буду :)
VesterBro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2007, 14:47   #17
Didi
Full Member
 
Аватар для Didi
 
Регистрация: 01.05.2006
Сообщений: 177
По умолчанию Борьба за безопасность дорожного движения

Цитата:
Пешеходов бы убивал на месте
Textilshik
VesterBro
Это fazotron с горяча, эмоциональный парень! Но отсутствие дисциплины на дорогах у пешеходов меня тоже поражает - переходим там, где хотим, на какой удобно свет... а когда пропускают - не идём (крутим у виска пальцем, типа странный водила какой-то...). Года 2 назад мужик какой-то решил перейти на красный. Дождался когда подъедет побольше машин и побежал, конь. Я по тормозам, сзади 2 машины собрались плюс меня достали. А мужик побежал дальше. И такое сплошь и рядом. Отвечать за свои действия на дороге пешеходы должны наравне с водителями. И чтобы даже по телефону не разговаривали переходя дорогу, как мы.
Didi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2007, 15:43   #18
fazotron
Excellent Member
 
Регистрация: 24.05.2006
Сообщений: 3,995
По умолчанию Борьба за безопасность дорожного движения

Didi
Цитата:
Но отсутствие дисциплины на дорогах у пешеходов меня тоже поражает
Именно
fazotron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2007, 16:14   #19
VesterBro
Gold Member
 
Аватар для VesterBro
 
Регистрация: 06.07.2005
Адрес: Город Н.
Сообщений: 1,801
По умолчанию Борьба за безопасность дорожного движения

Didi
fazotron
Цитата:
Но отсутствие дисциплины на дорогах у пешеходов меня тоже поражает
Между тем, уровень дисциплины автомобилистов ничуть не выше. Понаблюдайте на досуге за ситуацией на регулируемом пешеходном переходе на улице с движением средней интенсивности: посчитайте, какое количество пешеходов перейдет дорогу на красный, и сколько на красный же проедет автомобилей за определенный (даже небольшой) интервал времени. Уверяю, статистика нарушений сложится далеко не в пользу автолюбителей (в смысле, нарушений с их стороны будет ощутимо больше). Кто не верит - предлагаю проверить самостоятельно

А что уж говорить о нерегулируемых переходах, где, как уже было замечено, нонсенсом считается ситуация, когда автомобиль уступает дорогу пешеходу (хотя обязан делать это согласно ПДД).
---------
Мечтаю научиться быть такой, как все. И даже хуже.
"В конце концов все будет в порядке; если что-то еще не в порядке - стало быть, еще не конец".
Скоро буду :)
VesterBro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2007, 16:41   #20
Muller
Newbie
 
Регистрация: 19.06.2007
Сообщений: 0
По умолчанию Борьба за безопасность дорожного движения

Корень этой проблемы кроется в воспитаниа детей. Как так получается что вроде воспитывают, воспитывают а из них только одни уголовнкии вырастают. Проблема в семъе и улице. Но на первом месте - семья. Именно от туда дети отпускаются на улицу где они подхватывают всякой заразы (уголовщины) которая потом получает распространение еще и через школу. Так кто во всём этом виноват? Именно - шнурки, предки, они же родаки.

Дети воспитаются в семье - именно там закладываютса основы анархизма в виде жалости к малолетнему преступнику. Семья должна быть абслютно прозрачным институтом. В каждую квартиру - по камере и микрофону. Проблема именно в том что мы не знаем что происходит внутри данного института. Дома им скажут что можно сделать например вот так, или создадут условия при которых малолетний преступник сделает умозаключение о существовании альтернативы способу, методу полученному в официальном учреждении в официальное время. Делать они естественно будут согласно информации полученной из более достоверного источника на их взгляд.

Именно радители поощряют детей на совершение преступлений иногда защищая их от уже совершённых ими проступков. Папа дай покататься - да на... ваше дитё сбило человека - ему 15 лет... ой как же - этоже дитятко моё, кровинушка моя, за что же её, оно ж ещё молодое...

Считаю необходимым введеия полного камендатского часа для тех кому до 18. Родакам пойманного малолетки - штраф или депортация всего семейства в Казахстан на Аляску.

Уголовником считается также тот кто после 50 садится за руль. Расстрел бес суда из любого вида оружия.
Muller вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 23:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© 2001—2025, «Аспирантура. Портал аспирантов»
Рейтинг@Mail.ru