![]() |
|
![]() |
#301 |
Platinum Member
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 11,870
|
![]()
Я недавно ездил по Рязанской, Владимирской и Нижегородской областям. Ряжск - полная смерть. Не думал, что в России еще остались такие дороги. Кусочек Владимирской области - поганые (не внутрипоселковые причем). Нижегородская - намного лучше.
Что касается Белгорода - вернее, Белгородской области - там бюджет посвободнее за счет работающих предприятий, например. Но и 30 лет назад там дороги были много лучше, чем в Воронеже. |
---------
Обычно пуська. Но иногда кое-кому доводится увидеть льва в год тигра...
"Экономика и менеджмент систем управления" - новый cписок ВАК |
|
![]() |
![]() |
Реклама | |
|
![]() |
#302 |
Platinum Member
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: там, где ходят поезда и летают самолеты
Сообщений: 4,018
|
![]()
kravets, у нас ряжские дороги дорогой смерти называют
|
![]() |
![]() |
![]() |
#303 |
Platinum Member
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 11,870
|
![]() |
---------
Обычно пуська. Но иногда кое-кому доводится увидеть льва в год тигра...
"Экономика и менеджмент систем управления" - новый cписок ВАК |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#304 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,392
|
![]()
kravets, дело было в 2011 году, мы тогда еще темой тракторов Кубота занимались (полностью бесперспективной на российском рынке, ибо больше 100 л.с. у японцев тракторов не делают (в японском народном хозяйстве нет полигона), а в россии в этом сегменте конкурировать бессмысленно с разницей по цене (на тот момент) в 2-4 раза с МТЗ: 5000 долларов МТЗ82 или даже 1221, который 110 л.с. против 20000 долларов Кубота).
И было мероприятие - "День Поля" в г. Лебедянь Липецкой области, где наш на тот момент кандидат в дилеры показывал свою технику в том числе местному Губернатору в том числе и наш трактор. Ну. выехали, мы, значит, с Москвы. (Ха, ха). какая дорога короче? - по карте - через Куркино на Данков и Лебедянь. Ну, немного на М4 заблудились - на яндекс-картах лежала карта без нового маршрута М4. проскочили поворот на Товарково (мимо Богородицка, по старой дороге), ну да лано. проехали Куркино. А за куркино оказалась дорога - на границе областей - ну буквально противотанковая. мы ехали на Камри, с посадкой низкой - там такое количество ям и колдобин, мы участок 10 км ехали час, не меньше. Пока до Данкова не доехали. В общем, обратно ехали через |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#305 |
Platinum Member
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 11,870
|
![]() |
---------
Обычно пуська. Но иногда кое-кому доводится увидеть льва в год тигра...
"Экономика и менеджмент систем управления" - новый cписок ВАК |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#306 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,392
|
![]()
ага, ну это понятно.
Граница областей - территория, выпадающая из зоны ответственности одних и других. Эта схема центрообластицентричности . Областное начальство отвечает за связи переферии (районов) с областным центром, а связь с соседними регионами (вне федеральных трасс) им пофиг. Эта тенденций также отмечалась, кстати, различными движениями автостоперов и прочих "вольных путешественников" лет 15-20 назад, они тогда даже сформулировали "проблему преодоления границ областей" - потому что на границе получается, что с однйо стороны границы транспорт (общественный) как правило идет от границы (не доходя физческо до нее, останавливаясь на последнем населенном пункте области) в противоположную сторону к областномуцентру, и с другой стороны - также, и получается по гарнице буферная зона, которую не пересекает никакой транспорт. |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#307 |
Platinum Member
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: там, где ходят поезда и летают самолеты
Сообщений: 4,018
|
![]()
kravets, тихо радуюсь, что про ряжские дороги только слышала, к счастью, там я не езжу. У нас бывший губернатор все очень изображал, что дорогами занимается, но видимо не теми. Если из Рязани ехать в сторону Владимира до Клепик, то там дорога приличная, я по ней люблю ездить, а вот дальше к Касимову жуть начинается. Я один раз в Касимов ехала, к счастью, не сама за рулем, на автобусе. Решила попить чайку, налила чуток в чашку из термоса, а выпить не могу так трясет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#308 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,392
|
![]()
до Клепиков - все-таки, видимо. Ибо Спас-Клепики.
там ватная фабрика есть, я им пытался продать чесальные машины, сначала Марцоли (дорогие, зараза) Итальянцев, а потом Кросс-Ролл (брэнд как бы британский, но сейчас компания китайская и сборка там) и ватный преобразователь прочеса фирмы Линкс Италия (импозатная Лаура Массара у них была сэйлз Директор по региону СНГ) - мнигих бешпрехтспартнеров по прошлой работе начал забывать, а ее помню ![]() Пробивная тетка была, правда, по-моему мы все равно нихрена туда не продали тогда. |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#309 |
Platinum Member
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: там, где ходят поезда и летают самолеты
Сообщений: 4,018
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#310 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,392
|
![]()
докторенок, у меня коллеги-текстильщики все были с Иваноским и Владимирским origination (забыл как этто по-рюсски), и они говорили без искажений, свойственным южнорусскому наречию. Хотя, некоторые пытались "о"-кать.
Добавлено через 1 минуту Хотя, я удивился, что западная часть Тверской области - вроде бы даже севернее Москвы - а наречие южное. "Г" - фрикативная вполне себе. Видимо, близость Бульбингема дает о себе знать, да и при царях это была Смоленская губерния. По старым картам - даже во Пскове - южное наречие. Хотя - там уже русский север начинается. |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
![]() |
![]() |