Урок жизни или беспредел это?

[Лучник]

Обычно притормаживаю перед переходами. Гоняющих по городским улицам дебилов порол бы на площадях.

[nauczyciel]

Сообщение от Степан Капуста

Почему кто-то, имея такой объект, должен отвечать за действия раздолбая, который не понимает опасности и лезет под колеса/паровоз/на провода/etc.?

Имея опасный объект - обеспечь его безопасность для окружающих! Либо неси ответственность за приченённый вред, если не хочешь безопасность обеспечивать. По-моему, это правильно и очевидно.

[cmom]

Как переходят дорогу японские школьники.

Скрытый текст

http://www.youtube.com/watch?v=2M69CwyVfl8

[Hogfather]

(меланхолично) Небольшие зарисовки.

На кольцевой автодороге (КАД) (4 полосы в каждую сторону, 110 км/час разрешено) одно время регулярно наблюдал "жмуриков" в одном и том же месте. В конце-концов естественный отбор взял своё и все любители неправильно переходить дорогу отправились в страну без автомобилей.

У меня рядом с домом пешеходный переход, светофор. Народ, в ожидании зеленого
сигнала, умудряется занять одну полосу проезжей части из трех и при этом "бычит" на машины, которые недовольно на них бибикают.

Кстати, правила дорожного движения распространяются не только на водителей, хотя для многих в этой теме, похоже, это откровение.

[Степан Капуста]

Сообщение от nauczyciel

Имея опасный объект - обеспечь его безопасность для окружающих! Либо неси ответственность за приченённый вред, если не хочешь безопасность обеспечивать. По-моему, это правильно и очевидно.

Железнодорожный пример: безопасность обеспечена. Стоит шлагбаум, светофор, будка дежурного (который с палочкой выбегает), но все равно находятся идиоты, которые объезжают очередь по встречке и пытаются проехать переезд в паре метров от поезда. Ж/д сделала все, что могла, почему она должна быть виновата?

То же самое и с машинами: людям сделали переход, поставили светофор. Водитель едет под зеленый. И тут какой-то дебил перебегает дорогу под красный. Почему водитель виноват? Он-то все ПДД — читай «правила БЕЗОПАСНОГО дорожного движения» — соблюдает. Но по нашему дебильному ГК виноват именно водитель — он же «объектом повышенной опасности управляет»...

[Hogfather]

Степан Капуста, ГК то тут каким местом?

[nauczyciel]

Сообщение от Степан Капуста

Ж/д сделала все, что могла

Нет, не всё. Не сделаны механические блокираторы движения (поднимаются из дорожного полотна).

[gav]

Дмитрий В., автолюбитель виноват по определению, поскольку управляет опасным техническим средством. Он должен быть готов в любой момент к появлению пешеходов перед собой, сигнал светофора значения не имеет. Нужно ездить медленно, и всё будет хорошо.

А мне кажется, не совсем так. Водель средства повышенной опасности не виноват, когда а) не нарушал ПДД; б) технически не мог предотвратить ДТП.
Так что если из лесу вдруг выбежит пьяный мужик, водитель докажет, что делал, все что мог, виноватым он не будет. Нет?

Добавлено через 1 минуту
Степан Капуста, водитель виноват в том, что не сделал все возможное, чтобы предовратить ДТП, по-моему, это правильно. Иначе, получается, можно давить тех, кто бегает на красный.

Добавлено через 4 минуты
МЮрий,

Когда пешеходы получили право беспрепятсвенного перехода дороги по зебре, то просто с ума посходили.

Это право было ВСЕГДА. Во всех цивилизованных странах.

Машина может оказаться в метре от зебры, но он сука прет, ведь он прав. А то, что нужно оценить успеет ли машина остановиться или он из-за своей псевдоправоты сам ласты склеит и водителя посадит - дело десятое.

Не надо с больной головы на здоровую. Успеет ли машина остановиться или нет целиком и полностью ответственность водителя. Он ОБЯЗАН проезжать нерегулируемый пешеходный переход так, чтобы всегда была возможность остановиться. Пешеход в цивилизованных странах не обязан даже по сторонам смотреть. Ответственность здесь должна лежать ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на водителе.
То, что у нас 90% водителей это не соблюдают - это очередной пример нашего убогого менталитета, и отнюдь не вина пешехода.
Видишь нерегулируемый пешеходный переход: сбрось скорость до такой, при которой всегда можно успеть остановиться перез внезапно вышедшим пешеходом. И только если никого на переходе и в радиусе километра от него близко нет - тогда на свой страх и риск можешь не снижать скорость.
Ну а если очевидно, что рядом с переходом есть люди, то водитель просто обязан

успеть машина остановиться

, а пешеход вовсе не обязан что то там высчитывать (хотя по нашим кривым правилам, все-таки, обязан, но это отдельная тема).
Так что Ваша точка зрения с моральной точки зрения образец крайней дремучести нашего общества.

[IvanSpbRu]

В кои-то веки полностью согласен с gav

[Paul Kellerman]

Если пешеход идет на красный, его нужно изолировать от общества на годик,
чтобы посидел, подумал и во-первых не подставлял водителей, а во-вторых
не давал дурного примера другим пешеходам. Если водитель едет на красный
отбирать права навсегда и конфисковывать машину. Только так можно в РФ.