|
18.04.2013, 13:04 | #531 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,377
|
там, вообще-то и второй на значительном числе участков отсутствует (и является как раз актуальной задачей), а также электрификация (при хорошем гидро-электроэнегретическом потенциале региона, кстати), а Вы уже третий непонятно куда запихивать собираетесь?
И как это IvanSpbRu, - такие важные экономико-географические нюансы просмотрел |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
Реклама | |
|
18.04.2013, 13:08 | #532 |
Honorary Platinum Member
Регистрация: 28.10.2006
Сообщений: 10,479
|
|
18.04.2013, 13:15 | #533 | |
Platinum Member
Регистрация: 24.04.2006
Сообщений: 3,669
|
Цитата:
|
|
18.04.2013, 13:22 | #534 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,377
|
Да ради Бога! Мне только лучше - прибежите приобретать японские бурильные машны для производства т.н. "местных свай" большого диаметра на мерзлоте и сложных грунтах - мосты строить и путепроводы.
А я вам их продам по хорошей цене - альтернативы-то в мире, по большому счету - нет Я не говорю еще про самосвалы, бульдозеры, экскаваторы, которые продаст наша "дочка"! Стройте! Зарабатывате мне на бонус |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
18.04.2013, 13:29 | #535 | |
Honorary Platinum Member
Регистрация: 28.10.2006
Сообщений: 10,479
|
Цитата:
|
|
18.04.2013, 13:39 | #536 |
Platinum Member
Регистрация: 24.04.2006
Сообщений: 3,669
|
|
18.04.2013, 13:50 | #537 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,377
|
Из предыстории вопроса: эти машины были разработаны совместно СССР и этой японской компанией в 80-ые. СССР и был основным их централизованным заказчиком. В нашей стране подобное оборудование не производилось и не планируется.
Обеспечение международной кооперации для развития территорий своей Родины - является вполне патриотичным, на мой взгляд. Добавлено через 1 минуту а с какой стати я должен с ними разбираться? Я же не фармацевт и не спец по фарминдустрии. Вообще не моя тема. Не знаю с чего Вы решили? Их прошлой моей деятельности к текстльнйо промышленности имеет отношение только основа (если тканая - если плёночная, то уже вопросы не ко мне). По тканым основам - я наставил за 7 лет столько ткацких станков именно с характеристиками для ткачества основы под лейкопластырями - что 3 потребности России закрыть можно. По нетканым основам - насколько я знаю - мощности в РФ уже в 1,5 раза превышают потребности, и на 10% ниже доступной мощности по полимерам. Так что если и есть вопросы - то к Сибуру (Тобольскполимер) и Полиэфу. Но, думаю, они и без меня справятся. так что - да! - Транспортное и инфраструктурно-строительное оборудование: было и будет. Могу авиадвигатель на Боинг продать еще. Двигатели на Ту-204 могу купить. Это нас интересует. |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
18.04.2013, 13:53 | #538 |
Platinum Member
Регистрация: 24.04.2006
Сообщений: 3,669
|
|
18.04.2013, 13:57 | #539 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,377
|
см. выше.
В целом - вытесняется - основной тип сейчас - нетканка - спанбонд или SMS: спанбонд-мельтблаун-спанбонд. Установленные в России мощности уже превышают потребности. Чего платыри не делают - не знаю. Может невыгодно, а выгоднее гигиеничку гнать. Не ко мне вопрос. |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
18.04.2013, 14:09 | #540 |
Platinum Member
Регистрация: 24.04.2006
Сообщений: 3,669
|
|