Тим и его Ларгус

[kravets]

Сообщение от Дмитрий В.

У меня обгон выглядит так - вдавливаешь тапку в пол, движок начинает реветь, машинка постепенно разгоняется и так же неспешно обгоняет какую-нибудь фуру

От машины зависит. На моей воронежской задумчивость длится 1 секунду, потом машина "стреляет". Но это все-таки 3.8 л и >200 сил. На эстонской дизель, там вообще под педалью чертик сидит...

Добавлено через 3 минуты
Только что на М4 (от тещи ехали) - фото:
Ларгус, все 7 мест забиты, и дофига коробок-мешков на крыше, скорость >130 (ну нас обогнал не спеша при наших 127).

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Дмитрий В.

вдавливаешь тапку в пол,

Да, кстати - попробуйте чуть другую технику: продавливайте педальку на 2/3 незадолго до начала обгона (я обычно езжу в треть педали), а уж потом в пол.

[Team_Leader]

kravets, пипец!
Сдует нахрен! Бокс-то с аэродинамической формой больше 130 не рекомендуется
Я от таких дистанцию стараюсь держатб не менее длины тормозного пути до полной остановки.
Ларгус - штука такая. Держать скорость до 150 - он держит. Да, на 110 уже 3500 оборотов (на Реношном движке, сейчас идет уже вазовский, там 2800 на 110), кричит, орет, но держит. Но! Любые ускорения - хоть ты третью подтыкай - независимо от загрузки - любая фура - если будет держать акселератор - легко уведет тебя в лобовое на обгоне.
Ускорение вялое. Поэтому, ближе километра на встречке - никаких обгонов. Плохо кончится.
Есть нагрузка, нет нагрузки. 105 л/с а максимальная масса по паспорту под 2 тонны. И аэродинамика кирпича.
Да и снаряженная 1400 кг.

Добавлено через 6 минут
Плохо с малых оборотов подхватыавет.
Что наиболее характерно для обгонов на двухполосных дорогах. Идет грузовик перед тобой 70 км/час. До 110 - очегь медленно раскочегаривается. От 110 до 130 - быстрее, но это только опережения на многополосных, тут вопроса и нет. 110 - можно и не опережать. А вот попасть на трассе с одной полосой в одну сторону при плотном движении за грузовик 60-70 км/час - так и будешь за ним ехать. Иначе слишком велик риск свой путь закончить. Жизненный.

Добавлено через 1 минуту
Динамика объективно, как у гоузовика, у Ларгуса

[Лучник]

А я поменял бампера. И будто машина новая - такое чувство)))

[_Tatyana_]

Сообщение от kravets

что на М4

игрушка кота Саймона классная

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Team_Leader

дачник

огурцы ????

[Team_Leader]

_Tatyana_, недвижимость.
+ массовый вывоз до 7 человек с багажом.
Бывает, что вывожу на неделю-две.
Огурцы в Московской области нихрена не растут. Почвы бедные, холодно.
Огородничество смысла не имеет.

Добавлено через 55 секунд
Сегодня 2 старых шкафа длиной 210 на дачу выаозил. Еле за руль протиснулся, но вывез.

[kravets]

Сообщение от Team_Leader

Сегодня 2 старых шкафа длиной 210 на дачу выаозил.

Ага. Диван-книжка, холодильник 2.03 - но место еще было.

[Team_Leader]

Сообщение от kravets

Ага. Диван-книжка, холодильник 2.03 - но место еще было.

не. все впритык.

[Дмитрий В.]

Сообщение от kravets

Но это все-таки 3.8 л и >200 сил

Хорошая версия, многое объясняет - у меня 2 литра и 130 лошадей

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 4gost

а ваша АКПП не позволяет принудительно скинуть передачу вниз - как раз для обгона, наприимер?

Принудительного скидывания у меня нет, только режим овердрайва вкл/выкл. Кстати, вот с овердрайвом выкл. обгонять не пробовал.

[Team_Leader]

Дмитрий В.,а шо, у Вас при продавливании тапки "в пол" коробка автоматом на одну ступень ниже не перескакивает?

[Дмитрий В.]

Team_Leader, насколько я замечал, нет - происходит именно как я описал выше.