Портал аспирантов
 

Вернуться   Портал аспирантов > Обучение в аспирантуре > Для поступающих > Аспирантура, научное руководство: поиск и предложение

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.05.2017, 09:49   #1
Maxvell
Newbie
 
Регистрация: 28.05.2017
Сообщений: 2
По умолчанию Аспирантура и работа в Уральском федеральном университете

Ищем кандидата для обучения в аспирантуре и работы в лаборатории электромеханики Уральского федерального университета (Екатеринбург).
В области электромеханики занимаемся разработкой различных конструкций электродвигателей и электрогенераторов:
1) Энергоэффективные синхронные реактивные двигатели
2) Высокоскоростные электродвигатели (скорость вращения выше 20000 об/мин)
3) Безредукторные электрогенераторы и двигатели
4) Двигатели с аккумуляторным питанием (электротранспорт)
5) Системы автоматического управления двигателями и генераторами, преобразователи частоты и инверторы
6) Математическое моделирование двигателей и генераторов на основе метода конечных элементов

Приветствуется знание английского языка и наличие научных публикаций или опыта работы в научной лаборатории или в конструкторском бюро. Финансовые условия обсуждаются при собеседовании.

Кого заинтересовало предложение, вышлите почту и телефон в личное сообщение для более детального обсуждения.
Maxvell вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Старый 28.05.2017, 10:53   #2
Dr.X
Gold Member
 
Регистрация: 02.05.2014
Сообщений: 1,364
По умолчанию

Цитата:
занимаемся разработкой различных конструкций электродвигателей
...
Цитата:
Энергоэффективные синхронные реактивные двигатели
А что там разрабатывать энергоэффективного, если у электрических двигателей и так КПД более 90% и под 99% бывает? Неужто вся борьба за доли одного процента? Оно того стоит?

Цитата:
Математическое моделирование двигателей и генераторов
А этим вообще удалённо можно заниматься.

Цитата:
Кого заинтересовало предложение
Не, тут таких не найдётся. Контингент не таков.
Dr.X вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2017, 21:01   #3
Lord Marlin
Platinum Member
 
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Ирландия
Сообщений: 2,559
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dr.X Посмотреть сообщение
...

Не, тут таких не найдётся. Контингент не таков.
вам доставляет удовольствие подобная формулировка?


тем более всегда есть шанс, что кто-то нужный наткнется во время поиска по инету
---------
постдок, н.с., к.ф.-м.н., 01.04.07
Lord Marlin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2017, 10:16   #4
Maxvell
Newbie
 
Регистрация: 28.05.2017
Сообщений: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dr.X Посмотреть сообщение
...
А что там разрабатывать энергоэффективного, если у электрических двигателей и так КПД более 90% и под 99% бывает? Неужто вся борьба за доли одного процента? Оно того стоит?
Стоит ли Вам задавать такие глупые вопросы и показывать свою безграмотность? Объявление явно не для Вас.

Все зависит от мощности, у маломощных двигателей КПД намного ниже 90% и есть что оптимизировать.
The IE efficiency class levels of 750 W, 3000 rpm motors according to the standard IEC 60034-30-2 «Rotating electrical machines – Part 30-2: Efficiency classes of variable speed AC motors (IE-code)» are as follows: IE2= 77.4 %, IE3=80.7 %, IE4=83.5 %, IE5=86.3 %.

Отечественные заводы в лучшем случае делают IE2. В Европе сейчас делают IE3, некоторые IE4 класс.

Кроме того - вопрос высокого КПД и минимизации массы активных материалов тоже интересен и может быть исследован.
Maxvell вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2017, 01:51   #5
Dr.X
Gold Member
 
Регистрация: 02.05.2014
Сообщений: 1,364
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maxvell Посмотреть сообщение
Стоит ли Вам задавать такие глупые вопросы и показывать свою безграмотность?
Чем же они глупые-то. Сами пишете про малые мощности, и приводите КПД более 80% даже для этого. То есть речь об оптимизации в рамках процентов 10 от малых мощностей? не судьба просто батарейку поставить на пару процентов больше?
Dr.X вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 17:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© 2001—2024, «Аспирантура. Портал аспирантов»
Рейтинг@Mail.ru