Эстетика техники - Страница 2

Maksimus · 18.11.2011, 21:02

Цитата:

Сообщение от watteau

К примеру, ЗАЗ и работа Raymond Lowey, для сравнения не технических характеристик, а визуально.

Такие сравнения имхо не корректны. Это разные товары для разных групп потребителей. Тот же Запорожец пользовался большой популярностью из-за дешевизны и неприхотливости.

Jacky · 18.11.2011, 21:10

Цитата:

Сообщение от Maksimus

Такие сравнения имхо не корректны.

Да. Если уж брать сопоставимые машины, то надо вспомнить, например, советское купе "КД", сделанное, кстати, на базе "Запорожца" (только не 968М, как на фото watteau, а 965).

Домохозяйка · 18.11.2011, 21:34

А мне оба паровоза понравились.

Jacky · 18.11.2011, 21:41

Домохозяйка, можно я позанудствую? Один из них не паровоз.

watteau · 18.11.2011, 21:45

сравнение предлагалось сделать визуально, а не по покупательной способности разными группами

Добавлено через 48 секунд

Цитата:

Сообщение от Jacky

можно

просим

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Jacky

"КД",

можно было купить? серийно выпускалось?

Jacky · 18.11.2011, 21:46

Паровоз для сравнения, любителям ИВС посвящается.

Добавлено через 26 секунд

Цитата:

Сообщение от watteau

можно было купить? серийно выпускалось?

Мелкая серия была, насколько помню, порядка десяти штук.

watteau · 18.11.2011, 21:50

Если ближе к покупательной способности, можно сравнить ЗАЗ и Фольксваген-Жук - опять же по визуальным категориям.

Добавлено через 36 секунд
Оба выпускались серийно, достаточно доступные были а/м.

osmos · 18.11.2011, 22:19

Кстати, если уж говорить про авто, то недорогие модели
как фокус, рио, солярис, лансер и др. выглядят и внешне
симпатично, и по базовой комплектации стремятся все
ближе к бизнес-классу.

Но тут вот что бы я хотел отметить: если для товаров
массового потребления (авто, самолеты, поезда и др.)
эстетика важна, то, о чем я подумал сперва - техника
промышленна - для нее внешний вид отходит на сотый
план. Никогда я не видел красивых шарошечных долот,
фонтанных арматур или станков-качалок. Разве только
цвет их бывает необычным

Maksimus · 19.11.2011, 00:29

Цитата:

Сообщение от watteau

Если ближе к покупательной способности, можно сравнить ЗАЗ и Фольксваген-Жук - опять же по визуальным категориям.

Толька не тот ЗАЗ надо сравнивать.

уменьшено изображение. watteau

watteau · 19.11.2011, 00:32

Maksimus, принимается ), согласна с Вашим вариантом.

18.11.2011, 21:34	#13
Домохозяйка Gold Member Регистрация: 19.01.2011 Адрес: Here, there and everywhere Сообщений: 1,551	А мне оба паровоза понравились.
	--------- Все сбудется, стоит только расхотеть.

18.11.2011, 21:41	#14
Jacky Администратор Jack of Shadows Регистрация: 13.05.2002 Адрес: Москва Сообщений: 7,533	Домохозяйка, можно я позанудствую? Один из них не паровоз.
	--------- Рано или поздно, так или иначе...

18.11.2011, 22:19	#18
osmos Platinum Member Регистрация: 08.04.2009 Адрес: Москва-Петушки Сообщений: 3,360	Кстати, если уж говорить про авто, то недорогие модели как фокус, рио, солярис, лансер и др. выглядят и внешне симпатично, и по базовой комплектации стремятся все ближе к бизнес-классу. Но тут вот что бы я хотел отметить: если для товаров массового потребления (авто, самолеты, поезда и др.) эстетика важна, то, о чем я подумал сперва - техника промышленна - для нее внешний вид отходит на сотый план. Никогда я не видел красивых шарошечных долот, фонтанных арматур или станков-качалок. Разве только цвет их бывает необычным
	--------- Формула успеха: вставай рано, ложись поздно, работай упорно, будь справедлив, получи наследство дядюшки-миллиардера

18.11.2011, 21:50	#17
watteau Модератор Регистрация: 31.03.2005 Сообщений: 7,156	Если ближе к покупательной способности, можно сравнить ЗАЗ и Фольксваген-Жук - опять же по визуальным категориям. Добавлено через 36 секунд Оба выпускались серийно, достаточно доступные были а/м.

19.11.2011, 00:32	#20
watteau Модератор Регистрация: 31.03.2005 Сообщений: 7,156	Maksimus, принимается ), согласна с Вашим вариантом.

Реклама